Hogyan is épülnek fel az olasz autók rendszámai? Az utóbbi időben igen gyakran lehet ‘I’ felségjelzésű rendszámokat látni mifelénk, így felmerült a kérdés, náluk hogyan osztják ki a kis táblákat.

Kutakodásaink során arra jutottunk, hogy három komolyabb időszakra lehet felosztani a rendszámosztogatás szabályszerűségeit.

Az első periódus (természetesen nem ettől kezdve vannak rendszámok, de a szabályozás innentől került igen hosszú időre kialakításra) az 1927-1994 közötti időszakra datálható.

Benito Mussolini ebben az időszakban egy csomó más fontos reform között a rendszámok kiadásának szabályát is megváltoztatta, s ez illeszkedett az 1928-ban kiadott olasz KRESZ-hez (Codice della Strada).

A rendszám két betű és hat számjegy kombinációjából állt, és fekete alapon fehér karakterek jellemezték.

Ebben a hosszú időszakban időről-időre (némileg) változott a betűtípus, a tartomány jelölése, de alapvetően a rendszám kialakítása a fenti mintát követte.

Rendszám 1927-1994

1994-ben vezették be a  két betű – három számjegy – két betű kombinációt, amely így kb. 234 millió variációt adott ki. Erre szükség is volt, hiszen ebben az időszakban már csak úgy ömlöttek ki az autók a gyárakból, s elkezdődött az a tendencia, miszerint akár egy családban több autó is előfordulhat. A számítások szerint a kombinációk száma itt is akkora, hogy kb. 4 évente indul új betűvel a sorozat. Az akkori állás szerint ez a szisztéma kb. 2074-ig biztosította volna a rendszámokat Olaszország számára.

Rendszám 1994-1999

A helyzet 1999-ben változott ismét. Itt alapvetően esztétikai változtatások történtek, illetve szerepet játszott az Uniós normáknak való megfelelés igénye is.

Így most az olasz rendszámokon a következőket láthatjuk:

Két betű – három számjegy – két betű, ahol a számok és a mögöttük álló betűk közötti szóköz eltűnt.

Van egy kék sáv bal és jobb oldalon is. A baloldaliban található az Uniós 12 sárga csillag, illetve az ‘I’ betű, a felségjelzés. A jobboldali sávban pedig megtalálható a a tartomány, ahol a jármű gazdája él. Két esetben tekintenek el ettől. Egyrészt a tulajdonos kérheti, hogy ne jelenjen meg, másrészt pedig nem teszik ki akkor, ha nem a lakhely szerinti tartományban helyezték forgalomba a járművet*. Természetesen a forgalmiban az attól még benne van.

A mai olasz rendszám

Alább olvasható az a lista, mely az egyes régiók apró tartományainak betűjelzését rejti. Ha valakit nagyon érdekel, és nem hagyja nyugodni, melyik tartomány milyen kódot használ, annak itt a ragyogó lehetőség a böngészésre.

*Jármű alatt itt minden esetben személyautót értünk, hiszen az ettől különböző járművek másféle rendszám-kiosztással rendelkeznek.